關于柴油凝點測定的問題

1凝點測定中，為什么每自完一次液面是否移動全，試樣都要重新預熱到50±1℃？

   主要目的是（1）將油品中石蠟晶體溶解，破壞其“結晶網絡"，使其重新冷卻和結晶，而不至于在低溫下停留時間過長。（2）油品凝點高低，與其熱處理有關，規定熱處理溫度為50℃，使其石蠟溶解和形成結晶網的條件一致，有利于油品凝固點的測定，并獲得供比較的結果。

2凝點測定時，為什么要控制冷卻劑的溫度要比試油的預期凝點低7~8℃？

   只有保持這一溫差，才能使試油在規定冷卻速度下冷卻到預期凝點。若冷劑溫度過高，會拖長測定時間，使結果偏高，若冷劑溫度過低，使冷卻速度過快，會使結果偏低。

3.在凝點的測定中，若試樣凝點低于0攝氏度，冷卻試樣時為什么要事先在套管底部注入1~2mm無水乙醇

防止試管夾層凝結水汽，不便于觀察。